混凝土搅拌车的组成和参数混凝土搅拌车
混凝土搅拌车(cement mixer,concrete mixer)是用来运送建筑用混凝土的**卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部,混凝土搅拌车价格, 防止硬化的混凝土占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少组成由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。由于技术瓶颈,国产搅拌车罐体容积3m3-8m3的采用国产四大件,8m3以上容积的采用的四大件大部分为进口部件。
混凝土搅拌车组成:二类底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上,后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。cm02
减速机将液压系统中马达输出的转速减速后,传给搅拌筒。
操纵机构a.控制搅拌筒旋转方向,使之在进料和运输过程中正向旋转,混凝土搅拌车批发,出料时反向旋转。cm02
b.控制搅拌筒的转速。搅拌装置它主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器,它是由优质耐磨薄钢板制成,为了能够自动装、卸混凝土,其内壁焊有特殊形状的螺旋叶片。转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动,在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中,搅拌筒正转,混凝土沿叶片向里运动,出料时,搅拌筒反转,混凝土搅拌车,混凝土沿着叶片向外卸出。搅拌筒的转动则是靠液压驱动装置来保证。装载量为3~6立方。的混凝土搅拌运输车一般采用由汽车发动机通过动力输出轴带动液压泵,再由高压油推动液压马达驱动搅拌筒,装载量为9~12立方的则由车载辅助柴油机带动液压泵驱动液压马达。叶片是搅拌装置中的主要部件,损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌车不均匀。另外,混凝土搅拌车自动上料,叶片的角度如果设计不合理,还会使混凝土出现离析。
混凝土搅拌车搅拌筒体及叶片采用高强度钢板制作而成,具有较高的耐磨性。封头整体一次旋压成形,与加强板焊接后具有足够的刚度与强度。进料小锥直接影响到整车的进料速度,速度太快,会产生离析现象,而进料速度太慢,又影响工作效率。因此,进料小锥设计呈漏斗状,可确保顺利进料,防止混凝土溢出。滚道为锻件,整体锻造而成,工装焊接保证了同轴度。经过优化设计的混凝土搅拌筒,具有可靠的结构刚度,良好的耐磨性能,流畅地进出料,较低的残留量,出料无离析现象,确保了混凝土的匀质性能。cm02
混凝土搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的**卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止残余混凝土硬化占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。